2023 সালের ডিসেম্বর থেকে, চীন-মার্কিন রুটে এসওসি লিজের হার নাটকীয়ভাবে বেড়েছে, লোহিত সাগর সংকটের আগের সময়ের তুলনায় 223% বৃদ্ধি পেয়েছে।মার্কিন অর্থনীতি পুনরুদ্ধারের লক্ষণ দেখায়, আগামী মাসগুলিতে কন্টেইনারগুলির চাহিদা ধীরে ধীরে বাড়বে বলে আশা করা হচ্ছে।
মার্কিন অর্থনীতি পুনরুদ্ধার করে, বাক্সের চাহিদা একই সাথে বৃদ্ধি পায়
2023 সালের চতুর্থ ত্রৈমাসিকে, মার্কিন জিডিপি 3.3% বৃদ্ধি পেয়েছে, অর্থনীতিতে শক্তিশালী স্থিতিস্থাপকতা দেখানো হয়েছে।এই প্রবৃদ্ধি ভোক্তা ব্যয়, অনাবাসিক স্থায়ী বিনিয়োগ, রপ্তানি এবং সরকারী ব্যয় দ্বারা চালিত হয়েছিল।
পোর্টঅপ্টিমাইজারের মতে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের লস এঞ্জেলেস বন্দর, গত বছরের একই সময়ের তুলনায় 2024 সালের 6 তম সপ্তাহে 105,076 টিইইউএস কন্টেইনার থ্রুপুট রেকর্ড করেছে, যা বছরে 38.6% বৃদ্ধি পেয়েছে।
এদিকে, মার্কিন লাইনের কন্টেইনারের জন্য চীনের চাহিদা বাড়ছে।ক্যালিফোর্নিয়ার একজন ফরোয়ার্ডার এসকুয়েলের সাথে মার্কিন বাজারের বর্তমান পরিস্থিতি শেয়ার করেছেন: “লোহিত সাগর আক্রমণ এবং জাহাজ বাইপাসের কারণে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে এশিয়ান কার্গোগুলি কন্টেইনারগুলির সাথে একটি শক্ত পরিস্থিতির মুখোমুখি হচ্ছে।এছাড়াও, লোহিত সাগরের করিডোর, সুয়েজ খাল এবং পানামা খালের প্রতিবন্ধকতা মার্কিন-পশ্চিম রুটের চাহিদা বৃদ্ধির দিকে নিয়ে যেতে পারে।অনেক আমদানিকারক তাদের কার্গোগুলিকে মার্কিন পশ্চিম বন্দরে ট্রান্সশিপ এবং ট্রাক করার জন্য বেছে নিচ্ছেন, যা রেলপথ এবং ক্যারিয়ারের উপর চাপ বাড়াচ্ছে।আমরা সমস্ত গ্রাহকদের আগাম পূর্বাভাস দেওয়ার পরামর্শ দিই, সমস্ত উপলব্ধ রুট বিবেচনা করুন এবং কার্গো উৎপাদন এবং ডেলিভারির তারিখের উপর ভিত্তি করে সেরা বিকল্প নির্ধারণ করুন।"
পোস্টের সময়: মার্চ-12-2024